标致模仿兰博基尼车标卡通小狮子变身欧洲雄狮比法拉利还要帅

前不久,特斯拉突然宣布国产化,消息一出,网上直接炸了锅,实力强劲的特斯拉入华可能会让国内新能源格局洗牌,网友们都为自主品牌捏了一把汗!同时也犹如一枚核弹般砸向那些依靠补贴生存的新能源车企。国家政府就像是新能源车企的慈母,不仅政策为新能源开绿色通道,还通过现金补贴来支持新能源车企的发展,但是孩子总要有独立的一天,特斯拉的到来仅仅是一个开始。

未来新能源汽车是不可逆转的主流趋势,大众、宝马和奔驰等品牌均已宣布未来纯电动汽车发展的蓝图,同样拥有百年造车历史的标致品牌也不例外,在今年的日内瓦车展上推出全新MOTION & e-MOTION品牌标志,预示着标致向纯电动汽车迈出第一步。标致模仿兰博基尼车标,卡通小狮子变身欧洲雄狮,比法拉利还要帅。

在中国车市飞速发展的十年间,标致和雪铁龙两大品牌好像越来越没有存在感,但不得不承认,现如今购买法系车的消费者往往是回头客,而其魅力正是来自于法系车扎实的底盘和精准的操控匹配,给予现有车主的独一无二的驾驶体验感受。

回到今天的主题,标致这款新能源车型将会采用全新的车标,整体设计依然以“狮子”为灵魂,这头凶猛的狮子与兰博基尼的野牛太过相似,难免让人感觉标致抄袭了兰博基尼,但不得不承认,新车标甚至比法拉利还要帅。虽说标致老车标也不丑,但是站立的狮子造型更像是卡通动画,讨讨小孩子的欢心挺容易,要想让人觉得它与“风骚”挂钩根本不可能。

首款换标新能源车命名为E-Legend,该车的造型有点出乎意料,整体造型更像是一台美系肌肉跑车,与欧洲车系的文化基因背道而驰,到底是标致没钱请设计师?还是标致又在任性妄为?我们不得而知,反正笔者觉得它的外观有点丑。

此外,这台纯电动的汽车将会搭载一台335KW的电动机,并有着800NM的峰值扭矩,百公里加速时间仅需要4s,而且不到半小时的充电就能续航500Km。

标致向电气化迈出这关键的第一步也算是顺应了时代的潮流,在此之前,宝马已经推出了i—3,奔驰已经上市了EQC,奥迪已经有了E—tron,本田上市了VE—1。笔者就想说句:为何你又比别人晚了一步呢?

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